El Puerto de Barranqueras se proyecta para ser puerto de referencia del norte argentino

Información General: El caudal de inversiones para mejorar la infraestructura portuaria, sumada a la interacción con el sistema ferrovial del Belgrano Cargas y el traspaso de la ex Junta Nacional de Granos busca transformar al complejo del Puerto.




El Gobierno Provincial avanza en la estrategia de convertir al Puerto Barranqueras en el principal punto de referencia del Norte del país a partir de la integración del mismo con el Ferrocarril Belgrano Cargas, la optimización de la infraestructura portuaria y el mantenimiento de las vías navegables para dotarlo de una mayor competitividad en el espectro del sistema portuario argentino.

El ministro de Infraestructura, Omar Judis enumeró las acciones que en materia de modernización portuaria realiza esta gestión de Gobierno en el Puerto de Barranqueras.

En materia de inversiones ya está cerrado un paquete de 60 millones de pesos vía convenio con el Gobierno nacional para dotar de infraestructura portuaria, la adquisición de nuevo equipamiento y la ampliación del dragado por dos años más.

Estas inversiones se van ampliar durante el 2011 con recursos por un monto cercano a los 200 millones de pesos en pos de dotar al puerto de infraestructura y tecnología de avanzada, para constituirlo en un complejo portuario integrado al sistema ferroviario y de acopio de granos y cargas, incorporándolo como uno de los puntos principales de salida de la producción chaqueña vía sistema fluvial.

En esta línea de inversiones se realizó la primera licitación pública en las instalaciones portuarias para construir la nueva terminal portuaria para el traspaso de granos y cargas desde los trenes hasta las barcazas. Esta obra le proporcionará al puerto una capacidad de cargas a barcazas de 150 toneladas por hora y de 1.200 toneladas de acopio, aumentado sustancialmente la capacidad operativa.

Judis aseguró que estas inversiones proporcionarán al puerto de una mayor y más avanzada infraestructura portuaria generando un aumento de la eficacia y un significativo plus de valor agregado a las actividades que se ejecuten. Paralelamente, la refuncionalización del Puerto de Barranqueras optimizará el sistema de transporte de cargas y producción agrícola por vía pluvial reduciendo los costos y generando una mayor rentabilidad a los productores chaqueños.

Traspaso de la ex Junta Nacional de Granos

En el contexto de las inversiones portuarias, el gobernador Jorge Capitanich confirmó que después de muchos años de gestiones la presidenta Cristina Fernández de Kirchner transfirió al Chaco mediante el Decreto Nº 957 la ex Junta Nacional de Granos. Esta nueva incorporación de infraestructura al complejo portuario permitirá contar con 100 mil toneladas de capacidad instalada de acopio para luego poder movilizarlas vía transporte ferroviario y barcazas, mediante la hidrovía Paraná – Paraguay.

Reactivación del Ferrocarril Belgrano Cargas

Una de los aspectos fundamentales en el marco de la reactivación del Puerto de Barranqueras es la mejora del sistema ferroviario del Belgrano Cargas a partir del reciente acuerdo suscripto entre la Presidenta y su par de la República Popular de China, Hu Jintao para generar un modelo de financiamiento que permita la recuperación integral del Belgrano Cargas.

Este acuerdo permitirá la incorporación de nuevas locomotoras y vagones y el recambio de 1.500 kilómetros de líneas férreas.

Estas obras se realizaran en varias etapas comenzando en la Estación Timbues (Rosario) hasta Avia Terai. En tanto que la otra etapa será el ramal que va desde la Estación Barranqueras hasta Salta.

El conjunto de obras ferroviales sumadas a la modernización de la infraestructura portuaria transformaran al Puerto de Barranqueras en uno de los puntos estratégico para el transporte de la producción de todo el Norte del país.

Jueves, 22 de julio del 2010
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